Mahasiswa UPI Kembangkan Kendaraan Listrik Paksi Cetha, Raih Juara di KMHE 2026

OTOMOTIF122 Dilihat

BANDUNG, AKSIKATA.COM – Mahasiswa Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) melalui Tim Bumi Siliwangi 1 berhasil meraih juara tiga di ajang Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2026 kategori Prototype kelas Motor Listrik dengan kendaraan listrik prototipe bernama Paksi Cetha. Kendaraan ini mencatat efisiensi 494,52 kilometer per kilowatt-jam pada race ketiga, berkat bobot ringan dan desain aerodinamis.

Tim Bumi Siliwangi 1 dari UPI sukses menempati posisi ketiga dalam KMHE 2026 yang berlangsung di Universitas Jember (UNEJ), Jawa Timur, pada 1–4 Oktober 2026. Kendaraan Paksi Cetha mencatat efisiensi 494,52 km/kWh pada race ketiga, setelah sebelumnya sempat gagal menyelesaikan race pertama (DNF) dan mencatat 312,96 km/kWh pada race kedua .

Kendaraan ini dirancang dengan motor listrik BLDC (brushless direct current) berdaya 200–500 watt, ditenagai baterai LiFePO4 (lithium iron phosphate) bertegangan 40–55 volt.

Sistem penggerak dikendalikan melalui inverter yang dapat diprogram untuk menyesuaikan karakteristik motor sesuai kebutuhan lintasan. Dari sisi konstruksi, rangka aluminium dan bodi berbahan komposit serat karbon digunakan untuk menekan bobot kendaraan .

KMHE 2026 mengusung tema “KMHE Berdampak: Solusi Ketahanan Energi Indonesia”. Penilaian tidak didasarkan pada kecepatan, melainkan efisiensi energi yang dihitung dari jarak tempuh dibandingkan energi yang digunakan.

Ajang ini diikuti oleh 64 tim dari 42 perguruan tinggi di Indonesia, termasuk Universitas Diponegoro, Universitas Gadjah Mada, dan Universitas Indonesia. Pada kategori Prototype Motor Listrik, posisi pertama diraih oleh Antawirya Rondhan EV dari Universitas Diponegoro dengan efisiensi 880,41 km/kWh, disusul Semar Proto UGM dengan 498,26 km/kWh .

Tim Bumi Siliwangi 1 terdiri dari 13 mahasiswa, yakni 11 mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif dan dua mahasiswa Program Studi Kimia. Kolaborasi lintas disiplin ini memungkinkan integrasi antara rekayasa mekanis kendaraan dengan pengelolaan energi baterai lithium yang optimal.

Pelatih tim, Sriyono, M.Pd., dan Ramdhani, S.Pd., M.Eng., menyampaikan apresiasi atas kerja keras mahasiswa. “Kami bangga dengan kerja keras seluruh anggota tim. Segala usaha dan upaya telah dicurahkan, dan hasil ini adalah buah dari proses panjang yang mereka jalani bersama,” ujar keduanya.

Ketua Tim Bumi Siliwangi 1, Rahmadaniar, menegaskan bahwa pencapaian ini bukan hanya soal prestasi, tetapi juga pengalaman berharga. “Paksi Cetha dirancang dengan fokus pada efisiensi. Kami menekankan bobot ringan dan aerodinamika agar energi listrik dapat digunakan secara optimal. Prestasi ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus berinovasi di bidang kendaraan masa depan,” katanya .

Keberhasilan ini menambah rekam jejak UPI dalam kompetisi kendaraan hemat energi. Sebelumnya, tim Bumi Siliwangi 4 juga meraih posisi ketiga pada KMHE 2021. Capaian tahun ini menegaskan komitmen UPI dalam riset dan inovasi teknologi ramah lingkungan, sekaligus memperkuat peran mahasiswa sebagai agen perubahan dalam menghadapi tantangan energi di masa depan .